陳雨康、宋薇萍
魏小安
執(zhí)惠
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下一個(gè)10年，郵輪經(jīng)濟(jì)還要火，您搭上這趟旅行了嗎？
景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)有升有降，有進(jìn)有出，保持了權(quán)威性，殊為不易，大家仍然看好這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，更是難得。
作為全省民宿興起、全省民宿數(shù)量最多的區(qū)域，深圳市大鵬新區(qū)已率先動(dòng)起來(lái)。
凱撒旅游控股股東海航旅游及其一致行動(dòng)人海航航空，合計(jì)持有公司30.28%股份，計(jì)劃在未來(lái)6個(gè)月內(nèi)減持公司股份不超過總股本的6%。
從喬家大院被摘掉5A景區(qū)招牌開始，一場(chǎng)5A景區(qū)保衛(wèi)戰(zhàn)在全國(guó)范圍內(nèi)打響。政府、管理者、工作人員、商戶們繃緊了神經(jīng)，緊張地面對(duì)著摘牌風(fēng)波后的每一天。
OYO是第一個(gè)“以低打高”的入華跨國(guó)公司。如果成功，它將成為商業(yè)史上的經(jīng)典案例。如果失敗，它將埋入那一長(zhǎng)串折戟中國(guó)的跨國(guó)公司的墓地。
未來(lái)主要機(jī)場(chǎng)上市公司的利潤(rùn)，勢(shì)必需要靠非航空業(yè)務(wù)收入的增長(zhǎng)來(lái)驅(qū)動(dòng)。
幾經(jīng)波折，萬(wàn)達(dá)最終還是回歸文旅產(chǎn)業(yè)，才讓丹寨摘掉了貧困縣的帽子。但是萬(wàn)達(dá)的色彩，也在逐漸被淡化。
攜程的「彈藥」仍然充足，就看它怎么好好利用了。
波音或建立以安全為重點(diǎn)的新部門，鼓勵(lì)公司考慮改變未來(lái)飛機(jī)的駕駛艙，以適應(yīng)新一代飛行員。
未來(lái)除了繼續(xù)加速推進(jìn)資產(chǎn)處置，如何提高自身業(yè)務(wù)的“造血能力”，也是海航集團(tuán)之后需要重點(diǎn)做的。
三亞市旅文局組織三亞旅聯(lián)及A級(jí)旅游景區(qū)評(píng)定專家組成兩個(gè)檢查組，分別對(duì)亞龍灣玫瑰谷景區(qū)、亞龍灣海底世界、三亞鳳凰嶺海誓山盟景區(qū)開展了3A級(jí)旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)復(fù)核檢查工作。
重慶開州區(qū)人民政府與偉光匯通旅業(yè)發(fā)展有限公司簽約，將通過投資141億元，在開州區(qū)漢豐湖北岸打造漢豐湖國(guó)際生態(tài)文旅度假項(xiàng)目。
