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  • 鉑濤鄭南雁:依靠兩大OTA引流 出征全球化

    記者周末到訪鉑濤集團位于廣州TIT創(chuàng)意園的總部時,鄭南雁正在準備發(fā)送給集團所有員工的郵件。他說自己是幾乎不發(fā)全公司郵件的,但這次不同。采訪前一天,22日周五下午,攜程與鉑濤聯(lián)手收購了藝龍,中國旅游業(yè)為之震動。攜程拿下老對手讓人驚嘆,但并不意外。而對于鉑濤的“亂入”,大家就有點摸不...

    大住宿

    曾憲浩 2015-05-26
  • 戴斌:酒店人該醒過來看看世界了

    從發(fā)展趨勢來看,酒店投資商得從一開始就把渠道與平臺開發(fā)建設(shè)放到與酒店設(shè)計、資金籌措、管理合約、人員招募、設(shè)備購置等項目同等重要的位置。換句話說,我們需要對那些看不見的項目進行投資了。銷售渠道、會員體系、品牌形象等酒店無形資產(chǎn)不僅會對服務(wù)、經(jīng)營和管理提供直接的支撐力,在未來的并購重...

    大住宿

    執(zhí)惠旅游 2015-06-16
  • “互聯(lián)網(wǎng)+”是對傳統(tǒng)特權(quán)思維的破壞與重構(gòu) ,Uber即是一例

    Uber最近很火,但它到底是個什么鬼?與我們的生意和生活有什么關(guān)聯(lián)?黑馬海口分會發(fā)起人、愛哪哪旅行網(wǎng)創(chuàng)始人陳笑是資深傳媒人轉(zhuǎn)型房地產(chǎn)又轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)的奇葩。本文根據(jù)海南“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新分享會上陳笑的演講整理而成。是他從傳媒到實業(yè)再到互聯(lián)網(wǎng)陣痛轉(zhuǎn)型的深刻理解。大家都聽說過Ub...

    產(chǎn)業(yè)投資

    陳笑 2015-06-28
  • 案例 | 景區(qū)寶獲3000萬融資,緣于為游客提供更細微的服務(wù)

    一年前,一個好友問我:“你怎么看現(xiàn)在的旅游行業(yè)?”我說:“變態(tài)!”我是認真的,現(xiàn)在依舊如此。如果我也是因為這個原因而走上這條創(chuàng)業(yè)的路,你信嗎?雖然你可能不信,但事實真是這樣。其實很久以前就想寫一篇這樣的文章,可是那個時候還是行業(yè)小白,怕寫出來讓人笑話,現(xiàn)在雖然依舊小白,不過經(jīng)歷過...

    產(chǎn)業(yè)投資

    張文威 2015-09-17
  • 百達屋:向傳統(tǒng)PMS廠商開火,專注于新開的酒店

    國內(nèi)三大連鎖酒店集團鉑濤、如家、華住都不約而同地打造其分銷平臺和同業(yè)聯(lián)盟,鉑濤旗下?lián)碛小般K濤會”、如家擁有“家盟”、華住擁有“華住世界”。而實際上,這種被業(yè)內(nèi)人士看作“大哥帶小弟”的模式很難不讓中小酒店產(chǎn)生懷疑和畏懼,對于獨立的酒店而言,真正需要的是第三方提供的IT系統(tǒng)和客源營銷...

    大住宿

    張琳 2015-07-28
  • 途牛2015上半年在線海島游報告:1/4出境游用戶選擇海島游,70、80成主力

    海島游大熱,現(xiàn)在正成很越來越多人度假的首選。8月20日,途牛旅游網(wǎng)發(fā)布《2015上半年在線海島游報告》,依據(jù)在線預(yù)訂數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)關(guān)注數(shù)據(jù),對今年上半年在線海島游的情況進行了盤點。《報告》顯示:國內(nèi)方向,前往海南的海島游線路依然最熱門;國外方向,選擇出境游的用戶中,有近1/4的用戶選...

    暫無

    執(zhí)惠旅游 2015-08-21
  • 虛擬現(xiàn)實與旅游結(jié)合是下一個新藍海市場?

    “世界這么大,我想去看看”一潮語鼓動中國,刺激旅游表現(xiàn)出強勁的發(fā)展?jié)摿Α?jù)國家旅游局數(shù)據(jù)信息,上半年國內(nèi)旅游人數(shù)20.24億人次,同比增長9.9%;國內(nèi)旅游消費1.65萬億元,增長14.5%。其中,尤其以出境游增長為甚,據(jù)同程旅游最新發(fā)布的《2015暑期出境游盤點報告》顯示,整個...

    產(chǎn)業(yè)投資

    雷科技 2015-09-02
  • 國內(nèi)Magic創(chuàng)業(yè)沉浮錄(下):強勁玩家已登場,私人助理服務(wù)到底該怎么做?

    Magic所引領(lǐng)的私人助理模式雖然“前景光明”,有一統(tǒng)天下所有服務(wù)的王者霸氣,但“征伐”的過程卻并不會如想象中那樣美好:AI技術(shù)還不足夠成熟,從需求提出到服務(wù)執(zhí)行的整體機器自動化還沒法實現(xiàn),人工客服的每日服務(wù)有效單量有上限,用戶增長過快如何保證服務(wù)質(zhì)量,五花八門的長尾需求如何較好...

    暫無

    朵西科技 2015-09-15
  • 嗒嗒巴士“走心式”用戶運營:接送中國5億白領(lǐng)還不夠

    從班車APP到流量大戶在嗒嗒巴士出現(xiàn)之前,長期以來全國5億白領(lǐng)在上下班出行交通工具選擇上基本就只有公交地鐵、出租車、私家車這三種方式,一方面是公共交通擁擠的人群,另一方面是私家出行高昂的成本,兩者中間似乎沒有一種性價比更高,更為經(jīng)濟舒適的出行方式。2015年,嗒嗒巴士的出現(xiàn)率先改...

    大交通

    陳彬娜 2015-09-29
  • 海航集團在歐洲密集收購瘋狂程度令人咋舌

    中國一家航空公司正在歐洲掀起讓人咋舌的密集收購行為。總部位于法國巴黎的《歐洲時報》14日報道稱,中國海航集團及其法國股東SELECTOURAFAT旅行社,已經(jīng)在12日宣布就收購FRAM集團提出了“固定”報價。有相關(guān)消息指出,此次的報價達4000萬歐元(約合2.90億元人民幣)。此...

    暫無

    民航資源網(wǎng) 2015-10-16
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